Ремонт дизельных форсунок





Ремонт дизельных форсунок Бош
Ремонт дизельной форсунки начинается с телефонного звонка!
Прежде чем диагностировать форсунки, при первом обращении по телефону обычно я задаю ряд вопросов, которые позволяют быстрее определить состояние проблемы с дизельным двигателем и топливной системы. И задать направление поиска причин проблемы. Исключить ошибочные и ненужные действия, сокращая общее время устранения неисправности.
Вопросы обычно такие:
- тип топливной системы и номер/артикул форсунок (если знаете)
- как выглядит ваша проблема в целом: двигатель не заводится, заводится не с первого раза, работает с перебоями, жестко работает и т.п.;
- дымность: цвет дыма, есть ли дым под нагрузкой, при ускорении;
- проводилась ли диагностика двигателя сканером, результаты, перечень ошибок;
- пробег а\м, двигателя общий, после ремонта (и что делали), наработка форсунок, после замены если была;
- был ли ремонт и что делали, есть ли диагностическая карта на форсунки.
Стоимость и виды работ с дизельными форсунками:
Диагностика дизельной форсунки выполняется в большинстве случаев в присутствии клиента.
Цель: определить работоспособность форсунок, герметичность под давлением, оценочно – производительность форсунок по качеству и количеству распыливания на разных режимах работы, состояние клапанов и распылителей по количеству топлива, сливаемого в обратку. При необходимости делается разборка и дефектовка форсунки, чтобы убедиться в состоянии деталей визуально и под микроскопом. Обычно входной диагностики достаточно, чтобы определить объем работ по ремонту форсунки и его целесообразность вцелом. Часто выясняется, что ремонтировать необходимо не все форсунки комплекта, или не все сразу, по крайней мере. На этом клиент может сэкономить. И поэтому он определяет сам, совместно с мастером, объем и, соответственно, вытекающую стоимость ремонта.
Процедура занимает не более 1 часа. Стоимость не превышает 300р за единицу.
Выполняется в объеме по результатам диагностики.
В минимальном случае, хотя это довольно редко, возможно безразборное восстановление работоспособности форсунок за счет промывки\чистки загрязнений химсоставами. Если нет механических повреждений и изменения геометрии деталей форсунки. В большинстве случаев требуется разборка и ультразвуковая чистка деталей форсунки. Во многих случаях возможно также восстановление пропускной способности распылителя.
Стоимость работы: от 2000 р.
Если нет механических повреждений и изменения геометрии деталей форсунки. В большинстве случаев требуется разборка и ультразвуковая чистка деталей форсунки. Во многих случаях возможно также восстановление пропускной способности распылителя.
Стоимость работы: от 2500 р.
Если же необходимо заменять и клапан и распылитель, то нужно оценить целесообразность ремонта. В отремонтированной в этом случае форсунке полезную стоимость будут определять стоимость новых запчастей, т.к. остаточная стоимость остальной форсунки, как правило, невелика. И если форсунка к тому же «пробежала» 2-3 круга, или утратила внешний вид (ржавчина, сколы, деформация металла, затруднение при проворачивании гаек комплектующих), то стоит подумать о приобретении новой форсунки, во избежание огорчений после отказа давно выработавшейся, например зимой или когда «надо срочно».
Стоимость ремонта: от 6500 р.